美军想在北约秀操作，结果军舰被……“冻坏”了！

北约“三叉戟2018”已经如火如荼地开展起来，美国海军全世界到处“秀”，本打算借这次军演在北极圈威风一把，结果这个算盘还没打就砸地上了。

 

“杜鲁门”号航母在北极“秀”了一波后，“冈斯顿·霍尔”号、“纽约”号及“硫磺岛”号三艘军舰也紧随其后想要一展实力。

 

（制图者：马克）

结果在前往挪威期间遇上恶劣天气，舰上多人晕船及受轻伤。巨浪亦导致“冈斯顿·霍尔”号的甲板，以及搭载的通用登陆艇受损，“纽约”号也与“冈斯顿·霍尔”号一同折返冰岛首都雷克雅未克的港口作进一步评估。

 

就连这次奔赴“三叉戟2018”的“杜鲁门”号航母也要面对低温、高风速、海面不稳定情况增多的挑战。

（图源：美国海军）

航母舰艇一面对极端天气就腿软不是罕见事了。今年弗洛伦萨光临美国，美国诺福克海军基地发布了海军进入A级戒备的命令：港内全部可动航母、舰艇都必须立刻离开诺福克军港进入大西洋躲避飓风。

 

这招“三十六计走为上计”的终极绝招可是“血淋淋”的教训换来的。我们在之前《什么情况？美国航母纷纷“逃离”军港》就讲过。

 

几个月前日本的口永良部岛很可能会发生火山爆发，驻守在该岛附近的美国航母战斗群，也是一接到消息就赶忙撤离。

 

今年年初的时候美国海军最新战舰“小石城”号（“Little Rock”）处女秀计划从纽约水牛城出发，经由圣劳伦斯航道驶入大西洋，最终返回佛罗里达梅港。

 

军队还特地找来神父祝福一番，希望它此次远行顺利，结果“小石城”号出门不久就遭遇罕见的低温天气，海上浮冰加速飘动，自12月24日起就被困在蒙特利尔港。

（动图截自：YouTube/FoxNews）

 

只等春暖花开、冰雪消融，才能重新起航。虽然美国海军考虑过使用破冰船来“救救”海军“新生”，但最终顾虑到军舰和船员的安全就放弃了，为他们配备临时加热器和十几架除冰器，以减少船体积冰。

 

那面对极端严寒，军舰真的没有办法吗？

 

其实军舰在极度严寒的天气面前依旧是被动应对。因为温度太低钢铁会变脆，强行转动可能造成损伤，开火的话估计还会引起爆炸，所以面对极度严寒的天气军舰们也不会选择正面刚。

（图截：SBS官网）

 

而如何预防，目前已经开始利用特殊涂层“防冻”。当舰体被冻住之后，用除冰器除冰时因为特殊涂层的存在冰块会大块脱落，减少对舰体的伤害。

 

航母那么强，飓风面前也要退避三舍，军舰大炮那么刚，极度低温下也要抖三抖。大自然这个强者面前，人类真的太过渺小。有俄罗斯专家举例说，如果海浪超过3级至4级，航母舰载机就无法起飞，航母也就成了漂浮在海上的活靶子。既然大自然我们“打”不过，那能不能借力使使呢？

 

古来有诸葛亮草船借东风，听过海带缠潜艇，雾霾防激光的小橘子们对气象武器这个概念应该不陌生吧。

 

所谓“气象武器”是指运用现代科技 手段，人为地制造地震 、海啸 、暴雨 、山洪 、雪崩 、热高温、气雾等自然灾害，改造战场环境，以实现军事目的的一系列武器的总称。

 

早在第二次世界大战中，气象武器已经开始使用。1943年，美军为了掩护军队过河，就曾在意大利的一条河边制造了一条浓雾带，德国为了防止盟军轰炸，曾喷洒大量人工造雾剂覆盖保护区。

（图截：俄罗斯卫星通讯社）

 

而英国1949年至1955年的解密记录显示，在“积云行动”的支持下，英国皇家空军向高地的英国大气层释放了各种物质-包括干冰，碘化银和盐-以诱导降雨，进行增加河流和溪流中的水流，以阻碍或阻止敌人过境的实验。

 

20世纪50年代艾森豪威尔总统执政美国期间，美国军方就在一份研究报告中明确提出了“气象控制比原子弹还重要”的观点。当时在佛罗里达州坦帕湾空军基地 还建立“麦金莱气候实验室”，用以开发气象武器。20世纪60年代开始，这些成果开始陆续用于实战。

 

在70年代的越南战场上，美军故技重施，制造雾障掩护部队行动，还用人工降雨引发山洪，阻滞越军部队行动。

 

越战后联合国就颁布《禁止将影响气候手段用于军事目的公约》，1992年的《联合国气候变化框架公约》中，再次重申了禁止研发气象武器的规定，并且2010年国际公约 禁止作战双方使用“气象武器”。

 

但美国等国家对于气象武器的研究并未停止过，因为条约并没有阻止气象民用化，美国就打个擦边球，先借口民用研究，战时需要随时转军。并且还制定了计划《天气——战斗力的倍增器：2025年拥有天气武器》明确将气象分析技术列为重点发展的武器技术之一。

 

虽然现在国际公约已经禁止对气象武器的开发，可仍然有很多专家认为未来的战争武器中气象武器的角色也许会越来越凸显。在武器更新换代频频的今天，对于武器升级开发背后的深意，更值得我们深思。

 

新闻来源：俄罗斯卫星通讯社，Business insider,卫报