荣成 | 天冷了，怎样热车才最科学？

很多居住在温度较寒冷的地区，每天用车时都需要花很长的时间去热车，而车又热的慢，那么怎么样才能把车热的又快又好呢？

首先要介绍为什么要热车：

车辆在长期停放后发动机各部件之间的润滑油都流失到油底壳去了，如果发动机的各部件得不到润滑油的润滑，很容易磨损过度，导致发动机寿命减少，在发动机启动后发动机内各部件只有少量的油粘附在部件上，如果这个时候踩油门强行把发动机的转数提的很高，发动机内的部件没有油润滑，很容易磨损。

正确的做法是上车，系好安全带，点火，发动机启动后等上10秒，然后挂上挡就慢慢走，切记慢慢龟速前进。需要注意的是这个时候发动机转速不要超过2500---3000转，在行驶了5-6分钟后发动机各项就可以完全正常使用了。

发动机怠速10秒后发动机的各部件已经基本上都有油润滑了，但是发动机的工作温度还没有达到，发动机工作温度不达到对于发动机动力有很大的影响。

发动机工作时，温度过低可使可燃混合汽点燃困难或燃烧迟缓，造成发动机功率下降，机油因温度过低而变浓，粘度增大，增加了机件运动的阻力，因温度过低而未完全汽化的燃料对汽缸活塞、活塞环等摩擦表面上的油膜冲刷并对机油稀释加剧机件磨损或使混合汽燃烧不完全增加耗油量。发动机最佳的工作温度为80℃—90℃，使用防冻液的汽车温度可适当偏高到85℃—95℃。

在发动机工作过程中，冷却介质带走的热量是相当多的，所以掌握好冷却水温度，减少不必要的热量损失，对汽车节油有着很重要的影响。水温在40℃时与80℃时相比，前者比后者费油10%以上。

在发动机机油压力已经建立后，而如果继续原地热车就有三个缺点：

（1）热车效率不高，热车的目的是让发动机各部件都有有润滑，还有一个就是让部件达到适合的工作温度，怠速对发动机水温的上升速度太慢，而缓速正常行驶能更快让水温更快达到工作温度，发动机在有负载的情况下温度上升的更快

（2）是怠速会产生大量废气，这些废气都是有毒有害的，成人长期吸入会对有身体健康有影响，对未成年的孩子身体，智力上都有影响，所以没事少带孩子去地库玩，去地库不要逗留如果地库通风不好，这些废气就会积压在里面，如果你的车开了外循环有空气通到车内，时间长了很容易对身体有影响，所以车打着就走。

（3）有些自动变速箱里有些也是需要暖机了才能用的，你在原地怠速热不了变速箱，综上三条所述，车打着10秒后就可以慢慢的缓行出地库，到小区门口，差不多这个时候你的车就热好了，如果是冬天怕温度不够你可以出了小区再慢慢开上一段。

对于过于寒冷的地区，冬季适当延长原地热车的时间，一般30秒机油就能完全润滑了，如果车窗外玻璃上有冰，我个人建议你准备好一张不要的塑料卡或者身份证在热车的时候把车窗上的冰刮干净当然，也已可用专用的玻璃冰霜铲，除冰的时侯，要防止把玻璃刮伤，塑料片或玻璃冰霜铲不能来回刮，应该向同一方向推。

汽车玻璃除雾除霜方法：早上起来发现车玻璃上会有一层雾，主要原因就是车玻璃与外界接触，温度较低，车内的水蒸气凝结在玻璃上形成的，要想除掉这种雾，有两种办法，要么把玻璃的温度升高，要么把车内的湿度降下来。

汽车装饰美容店的专业人士提醒，其实很多汽车的说明书中，都介绍了除雾的方法，就是将空调风口调到风窗挡，打开空调开关，让压缩机工作，以便除湿。

不过，此时如果将温度控制旋钮调到冷风挡的话，车内的人肯定会冷得受不了，所以可以将温度旋钮放置在暖风位置，达到既除雾又制热的目的。自动空调除雾操作很容易，打开自动空调，把模式开关调到除雾挡，这时空调自动转换为外循环，外面新鲜空气进入驾驶室，除雾就开始了。

如果是手动空调，首先应把风向开关调至除雾挡，启动外循环让新鲜空气吹进，压缩机和风速调到最高可以加快除雾速度。如果感觉侧玻璃除雾不够快，最好关闭两个中央出风口，使两侧出风口气流快速吹散雾气，也可以适当开窗来加快除雾。除此之外，还可用专门的除雾剂来除雾，并且这种除雾剂最大的好处就是“防”，所以在开车的时候特别实用。

专业人士介绍，把专用的玻璃清洁防雾剂喷涂到汽车玻璃上，并擦拭干净，在清除玻璃污垢的同时，还可在玻璃上形成一层比较薄的保护膜，它可以有效防止水汽在玻璃上凝结而形成的雾气，一般喷涂一次可持续防雾一天。

雾气还好处理，如果天气太冷的话，早上起来，就感觉车玻璃被“冻住了”，表面一层薄霜，清除的时候先将车发动，等水温上来后，用热风吹风挡，等把风挡玻璃上的冰吹化了再用雨刷器刷，得等好长时间你才能开车上路，真是麻烦，有什么好办法吗？

车玻璃被“冻住了”的原因是，头天晚上人离开车后，车内还残留有热气，使得车玻璃的温度高于车外，如果外部温度太低或者下雪，雪花落在玻璃上时先融化，在雪花融化的过程中，车内温度逐渐降低到与车外温度相同的时候，玻璃上融化的雪水开始结冰，结冰后再落上的雪花就不再融化了，像棉被一样盖在冰面上：“早上开车的时候，玻璃上的积雪很好清除，但是下面的那层霜就不好对付了。”

用比较巧妙的办法就是，用完车停车的时候，不要立即锁车走人，而要耐心等一会儿，将两侧车门打开通风，等车内的温度降至与车外温度差不多的时候，打开电源，用雨刷器将前挡玻璃上残留的雪水刷干净再离开，第二天清除完积雪，就不用为恼人的霜犯愁了。

对于后窗玻璃出现的霜就比较好处理了，大部分车都配有后窗格栅式除霜器，除霜器工作时会消耗蓄电池电量，使用时，一定要先启动发动机，再按下后窗除雾开关，基本上10分钟后除霜器会自动关闭。

冬季汽车除霜的还有其它办法：

（1）如果是停车时起霜，用热水冲或原地启动车，开热空调对车玻璃吹，一会就好。建议晚上回家后，停好车将车门打开热气散尽在关车门锁车，就不会起霜了。

（2）行车中如果玻璃起霜，将玻璃用干净的布或报纸擦干净后进行以下操作：冬天：刚启动凉车时前门两个车窗稍微摇下，以降低车内温度，这样霜就不会凝结到玻璃上了，车温度上升后将模式开至车内循环，鼓风机调至热风(霜小不用开空调)打开(视霜大小调节挡位)吹玻璃，一会霜就会散(原理：玻璃热了，水汽就凝不到玻璃上了）。