三哥的航天新计划——3年载人上天，10年登月！

 瀚海狼山认为，现在地球上的第一和第二经济大国开怼，对三哥来说，无疑是一个左右逢源、闷声发财的巨大战略机遇期。不过三哥特点是有点成绩就憋不住，在俄罗斯宣布要十年登月后，三哥也准备抢夺这个“世界上第二个载人登月国家”的巨大荣誉！

在军工领域，不论是飞机、坦克还是航母，三哥往往都是常年被奚落的对象，唯独他的航天部门不是如此，历来的成就可圈可点，工作作风也不像其国内其他军工系统那么拖沓。

    三哥火箭和卫星的发射成功率，整体上还是不低的。甚至在氢氧发动机技术、卫星制造技术等一些航天子系统上，还处于国际第一集团。三哥还向火星抛了一个探测器，这点上仅次于美俄，堪称真正的世界第三。对这些成就，应该给予客观的评价。三哥在载人航天项目上，开始确立了非常有雄心的计划。

       要实现载人登月，先实现载人航天当然是第一步。这第一步中的第一小步，自然是研发自主的载人飞船。三哥有关部门已经开始了试验。最近刚刚完成了发射重量为12.6吨的模拟载人飞船启动逃逸火箭起飞，随后打开降落伞，落入孟加拉湾。

三哥的载人飞船可以乘坐2名宇航员，预计将由GSLVIII型运载火箭发射，原先一直没有确定首飞时间，不过目前刚刚提出3年载人上天的目标。若从2019年开始计算，那么应该最快会在2021年实现载人首飞，在2030年左右实现载人登月，这个计划完全可以和俄罗斯方面的有人登月计划进行一番竞争了。

不过看看目前三哥的逃逸火箭，似乎只有一组喷嘴，这功能和适用范围明显要小的多。其他航天大国有人飞船的逃逸塔都是2组喷嘴，是为了应付更复杂的局面。三哥一组就够了，看来这设计冗余度比较低。

另外，三哥目前计划中的12.6吨的载人飞船的重量，明显大于俄罗斯现有的联盟飞船。联盟飞船三个舱段的总自重不到7.8吨，需要起飞推力550吨以上的火箭。若三哥的飞船一下多出4.8吨的重量，等于比一个半联盟飞船的体积和重量还大，那么船箭全部起飞质量明显要超过600吨，起飞推力需要超过800吨。深度怀疑三哥现有的火箭能达到这个级别。

当然，飞船吨位越大，也就意味着空间越大，人员舒适度更强；燃料越多，在轨停留时间和机动能力更强。也许三哥3年内能够实现所有设定目标。至于载人登月，肯定需要更大的飞船和火箭，这方面，三哥在十年内也说不定会创造奇迹。

对了，说了这么多，狼山似乎想起了一件事情。那就是，所有的载人航天，都要求入轨飞行后再安全返回。载人飞船在轨运行和返回地面，本质上和返回式卫星的技术基本是相通的。凡是有载人航天实际能力的国家，很早就掌握了返回式卫星的技术这是无疑的。但是三哥恰恰至今没有成功发射和回收返回式卫星的记录。只记得几年前说是水上成功回收过一次模拟载人舱。不过看载人舱的表面，没有任何烧蚀的痕迹，不像从太空返回，倒像是空投的。