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 最近，各地共享单车又成为舆论热点，人们为共享单车押金的返还、车辆的损坏、丢失、乱停乱放等乱象议论纷纷，央视、央广新闻也频频曝光、报道呼吁社会关注并寻找治理方式。笔者认为，共享单车的出现，尽管制度需要完善，但建立在人们良好文明素质的基础之上的制度是最有效的。在刚刚获得全国文明城市的荣成，有这样的报道：903辆共享单车认证市民文明素质 。
如今，漫步于山东荣成市区的大街小巷，随处可见市民骑着样式统一、美观大方的公共自行车出行，这也成为该市一道亮丽的风景线。近日，记者从荣成公共自行车运营服务有限公司了解到，自去年7月23日市区首批公共自行车正式投入使用以来，目前已投放了903辆公共自行车，总骑行达56万余辆次，为市民出行提供了极大便利。与此同时，得益于完善规范的管理及市民较高的文明素质，基本没有出现人为恶意损坏车辆等行为。
11月14日傍晚，家住荣成市区的高女士晚饭后像往常一样，来到附近成山大道的一处公共自行车服务站点。她打开手机支付宝，然后扫描车桩上的二维码，很快就顺利解锁了一辆自行车。“现在公共自行车站点遍布市区，使用和归还手续也都很简捷，给大家出行带来了很大便利，并且这种方式也更健康环保，值得提倡。”高女士介绍，作为一名医务工作者，她更懂得运动对于健康的重要性，每天晚上只要有时间，她就喜欢骑着公共自行车到樱花湖那儿转转，在欣赏美景的同时，也愉悦了心情，锻炼了身体，可谓一举多得。同时，在使用过程中，给她印象最深的就是公共自行车样式美观大方、摆放规范有序、车辆保养得当，让人感觉既文明又和谐。
记者从荣成公共自行车运营服务有限公司了解到，按照“内密外疏、考虑重点部位”的原则，自去年开始，荣成在东起两湾城，西至城铁站、北起新一中南到斜口岛大桥的区域内，按照500米至3公里的间距，共规划了63处自行车站点。自当年7月23日第一批9处公共自行车站点正式投入使用以来，目前已正式投入使用55处站点（新庄家家悦站点已建成，即日将投入使用），共投放自行车903辆，共发放公共自行车借车卡2219张，总骑行量达561276余辆次。作为城市配套交通服务设施的重要组成部分，公共自行车既解决了市民的短距离出行问题，打通了出行“最后一公路”，在倡导健康、绿色、环保、低碳出行理念的同时，对缓解城市交通压力、提高出行效率等方面起到了积极作用，因此受到广大市民的普遍欢迎。
同时，为确保公共自行车规范使用及良好车况，荣成公共自行车运营服务有限公司加强日常维护及管理，每天安排专门人员进行巡逻检查，发现车辆损坏马上回收维修。该公司相关负责人介绍，虽然骑行量较大，除了正常使用导致的链条、脚蹬等易损部件损坏外，暂时并未发现人为恶意毁坏、私自占有、随意丢弃等不文明行为。此外，对极少数使用过程中丢失的车辆，当事人也已按规定自觉进行了赔偿。总体来说，目前荣成公共自行车的运营情况比较理想，这也折射出荣成市民的整体文明素质。他相信，荣成成功创建全国文明城市，必将进一步促进市民整体素质水平提升，公共自行车也将成为受到越来越多市民青睐的文明、健康出行新风尚。 部分图片来源于“今日荣成快报” |
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