真是拼了!俄五代机苏-57升级矢量发动机,只为针对美国珠海航展上歼-10B秀了一把矢量发动机,双十一当天歼-20开弹仓给了我们惊喜,而同样是双十一当天,俄罗斯也发生了一件大事。
11月11日,俄罗斯“红星”电视台上传了《从T-50到苏-57》纪录片的第一集节目,向外界介绍了苏-57作为俄罗斯最新一代军机研发测试的全过程。
苏-57作为苏-27的代替品,明年正式开始提供给俄罗斯空军。而这次公开的纪录片可以看到部分苏-57已经从原先的一阶段的AL-41F1发动机升级成“产品30”矢量发动机,而这次发动机升级被媒体认为苏-57才有点五代机名副其实的样子了。
此前大家对苏-57一直是褒贬不一,那这到底是为什么?这就要从苏-57的坎坷身世说起。
命运多舛
苏-57是具有隐身能力的双引擎多用途第五代(相当于中美两国认定的第四代)制空及对地战机,是由俄罗斯联邦联合航空制造公司旗下苏霍伊航空集团主导,在“未来战术空军战斗复合体”计划下进行研究、开发及生产的高性能多用途战机 。
它的原先编号为T-50,是俄罗斯首架隐形战机,亮点包括超音速巡航、隐身、超机动及先进航电等。
苏-57的构想在2002年就有了,在2007年第一台原型机“诞生”了,接下来本应该是到试飞测试、不断升级的阶段,结果这次试飞因为引擎故障被搁置了,技术问题一直没被克服,就这样又过了3年,T-50终于试飞了。
本以为试飞了,就真的飞上天和太阳肩并肩了,没想到又一轮的一波三折出现了。
(图截:courier mail)
先是2014年,试飞时出现引擎燃烧受损严重,只能拆了东墙补西墙,拿没有修好的第六架原型机的零件来修补。
2010年印度原本签下的苏-57的价值250亿美元一大笔订单,也在2018年丢了,与此同时印度入伙共同研制的资金也停了。
结果政府也减少在项目上的投资,苏-57的研究就一度陷入难以进行的地步。可是已经投入那么多心血,半途而废名利皆丢可能真的满盘皆输了。
后来政府还是没有完全撤单,从原先的数量改成第一批先采购12架,于是苏-57的项目继续进行。并预计2019年交付一阶段未升级发动机的版本,而升级后的苏-57会在2020年后才能交到俄罗斯空天军手中。
(图截:俄罗斯卫星通讯社)
虽然俄罗斯对外称2018-2025国家军备采购计划目前数量就这么多,不是因为技术的问题才买这么少,但是外界对苏-57的口碑开始分化。
备受议论
苏-57一直是带着要力压美国的F-22甚至包括F-35的“高帽”诞生的。都说你背负了什么样的名气,就要受到什么样议论。
苏-57的设计师信心满满:
(制图者:马克)
但是质疑苏-57的声音一直没有停歇过,首先是质疑苏-57作为隐身战机,它的隐身性能不佳。有美国媒体表示据专家观察,苏-57在隐身性能上和F-22完全不是一个等级,当F-22在以毫米做反射面积单位时,苏-57仍然是用厘米做单位。
苏-57的原型机几次试飞,让人不禁怀疑这不就是拍扁的苏-27吗?设计相对敷衍,根本没有未来战场的气势。甚至还怀疑这么扁根本不可能有内置弹舱,不过今年5月份公开的试飞视频,终于结束了这个猜测。
最重要的是美媒认为,苏-57虽然比起F-22和F-35价格优惠,可是配置太不够诚意,甚至不能算是五代机。所以俄罗斯现在并没有重用,仍然在大量生产上一代的苏-35,而目前苏-57的订单少的可怜,这就体现俄罗斯自己也认为苏-57研究相对失败,甚至已经准备抛弃这一代,要重新研究半代升级后的苏-57.5了。
(图截:news/Australia network)
不知道美国的国家利益网站是真的不相信苏-57数据平平,还是高级黑,他们专门写了一篇报道猜测苏-57揣着大宝贝没有放出来,俄罗斯最终要给苏-57配上核弹的,你们只知道笑话人家!
(图截:国家利益网站)
虽然苏-57的绝大部分数据处于保密状态,也的确存在一定的不足,但是该机设计师还是表示苏-57它不同于F-22专于隐身,它更偏向于多功能,所以在设计时并不以被动隐形为核心,还包括主动探测和主动攻击。
也就是说苏-57会更注重探测对手,发现对手,并在对手不知情的情况下先行攻击。
是骡子是马拉出来溜溜,战机还是要实践出真知!
(图截:俄罗斯卫星通讯社)
(图截:Twitter)
俄罗斯最近也承认此前已经将苏-57派到了叙利亚,并且在实战中发现苏-57和俄罗斯的新型防空系统S-400配合得很好,已经得到锻炼。
不过俄罗斯有过被美国忽悠丢了航母的经历,那么这次美国媒体又集体唱衰,是忽悠呢还是忽悠呢?
我们客观的抛去俄罗斯历史的光环来说,目前俄罗斯的确不在顶峰了,就像我们昨天的时评里说的,它已经的确修不好航母了,同样在部分武器研究方面也的确有资金和能力不足的问题。
但是这次苏-57的发动机升级,配备了全新研究的“产品30”,带有轴对称矢量推力系统,与AL-41F1相比提高了隐身性能,并使飞机具有较高的加速性,矢量偏转速度提高,能够完成剧烈的机动动作;新的全权限数字式控制系统和自诊断系统,提高了可靠性、检测性。这确实给苏-57一次大的提升,提高了它的机动性、推力、寿命,更配得上五代机的称呼。
虽然这次苏-57自诞生就一波三折,流言纷纷,但这也算是俄罗斯当下在这个阶段拿出的还算有诚意的“作品”吧!而苏-57接下来怎么发展,就只有交给时间去检验了!
新闻来源:俄罗斯卫星通讯社、Business insider、courier mail |