11月17日大连双航母最新状态！

今天是2018年11月17日，002国产航母已经顺利完成第三次出海试航，又回到了大连香炉礁的三号航母专用码头旁边。不过在拖轮的帮助下，002国产航母和已经出坞的辽宁舰互相换了位置。辽宁舰暂时停泊在原先002所在的和船坞纵向一致的舾装位上；而现在刚刚回来的002，则暂时停泊在了与三号船坞垂直的船坞门口。辽宁舰今年刚刚回到厂区进行升级保养时，在没入坞以前，也是停在这里。

瀚海狼山认为，这两艘航母的位置互换，很可能暗示今后一两个月，002国产航母还应该再进一次3号干船坞，主要是进行服役前的船底油漆的整修，而且还会最终处理飞行甲板的耐摩擦涂层。

仅仅看目前两艘航母的油漆外观，会给人辽宁舰比002还新的错觉。因为现在的辽宁舰从上到下，完成了一次全新的维护和喷涂。水线以下的红色防污漆和水线以上的船身油漆都非常新，也不见常规的流锈和污渍。

与此对比，作为新舰的002，在经过大半年的进一步舾装，以及3次高强度的试航后。原先的水线下自释放防污漆已经变成了淡红色。而且可见船身上有一定的少量流锈，前后吹管口附近都已经有相当的熏黑面积。这样的状态，当然是不能交船服役的，起码还得进船坞打扮好了才能交船。

很多人注意到，第三次试航回来的002，甲板着舰区没有任何飞机轮胎摩擦后的痕迹，前一阵实验性挂上的拦阻索，也被临时拆了下来。这都说明第三次试航，仍然没有舰载进行过实际着舰或者着舰复飞测试。

没有进行这类航空测试，应该和002的甲板涂层没有做完有直接的关系。毕竟航母试航是非常严肃科学的系统工程，到什么程度进行什么科目试验，都是有计划有步骤，按部就班进行。来不得半点头脑发热，超指标完成试验进度。一般来说，新航母进行首次起降，哪怕是触舰复飞，大多在渤海内湾的试验区进行。主要是为了就近和兴城的舰载机部队做好任务协调。而第三次试航的禁区，还在出大连港不远的北黄海，虽然对实际起降经验已经很丰富的舰载机部队来说，飞到这里完成着舰也没太大的难度，但是毕竟甲板还没最后处理完，这个工作，应该会顺延到明年春季了。

以前我们只有辽宁舰一艘航母，因此无论航母本身还是舰载机部队，以至于陆地指挥机关，都把重点放在舰载机的起降训练和战术动作的演练上。今后双航母成型后，还要更多的演练双航母协调，互相配合的新战术科目。我们的航母规模和实战能力正在同步扩大！