002国产航母蓄势待发，10月28日将进行第3次试航！

辽宁方面发布了新的禁航公告，将在大连港东南方向的某海域，从2018年10月28日到11月6日期间禁航，从海域范围看，基本与002国产航母前两次试航的海域范围基本相同。而看目前002国产航母在3号航母专用船坞旁边舾装位置的最新状态，确实有从明天开始进行第三次试航的可能。

现在的002国产航母，舰体周边的消磁线圈已经全部撤除，飞行甲板上除了只保留一架歼15的模型外，其他多余的模型和施工设施，包括一台汽车吊已经被撤下，舰岛附近只保留一个蓝色的集装箱，瀚海狼山研判是作为存放甲板的消防器材为主的工具箱，这个集装箱还会跟随002出海。

前几天在航母舰岛上出现的少量脚手架也完全清空。而且着舰指挥位置，被发现刚刚安装了着舰指挥员避险用的漏斗形逃逸设施。这是学习美国尼米兹级航母的同类安全措施。

目前辽宁舰上还没有发现同类设施，不过预计很快就会做出同样的优化改造。因为航母甲板左舷的着舰指挥员，人人都是价值连城的精英，万一出现舰载机着舰偏离事故，冲向着舰指挥位，那么损失将极其重大！因此美国的尼米兹级在这个位置设置了一套漏斗形的逃逸网兜，万一发现问题，多名舰载机着舰指挥可以立即同时跳下去，安全脱离可能的冲击。这个细节虽小，却极端重要。

002准备第三次试航的海区不变，而且目前002的飞行甲板的表面涂层仍然没有像辽宁舰一样做最终的处理，都说明第三次试航，实现舰载机在002上首次着舰的概率不高。因为要实现舰载机首次着舰，一般是航母直接驶入渤海湾；而且着舰区的表面摩擦系数和抗烧蚀、抗冲击能力要求都很高，不会在甲板涂层还不完备的情况下实现首次着舰。

看目前002和内侧的辽宁舰的高度对比，可见现在的002要比船坞内的辽宁舰高出了一块，而前几天两艘航母的同位置高度还是大体一致的。目前船坞内也已经放水，辽宁舰也漂浮了起来，出现如此差异，只能说明船坞内部的水体和外界是不相通的。

外面的002国产航母，会随着涨潮落潮高度起伏，而船坞内的辽宁舰则大致不动，拍到002的高度较高，应该是正赶上外面潮水的高度在最高位，而两艘航母的飞行甲板高度和舰岛实际高度其实差不多。

辽宁舰的这次升级，可见更换了大部分电子战设备，使得其电战水平和最新的002看齐。002未来应该还会有一到两次试航和再调整，然后两艘航母一起进入现役，战备值班。