荣成 | 莱荣高铁项目取得重大进展

好消息

莱荣高铁项目有重大进展！

2月1日-3日，

莱荣高铁项目可行性研究报告评审会议在荣成市召开，

受省发展改革委委托，

中国铁路总公司专家组对

中铁第四勘察设计院集团编制的

《莱西至荣成铁路可行性研究报告》

进行了评审。

会议期间，

专家组对沿线主要控制工点进行了现场踏勘，

听取了设计单位的汇报，

以及沿线城市相关单位的意见和建议。

并就运输组织、线路、桥梁等

进行了专题评审论证。

山东省发展改革委巡视员赵东出席会议并讲话。威海市委常委、常务副市长王亮在致辞中说，当前威海围绕全力保障交通快速通达的目标积极构建市域一体、国内通达和联通海外三大交通圈，莱荣高铁项目设计标准高，辐射带动力强，是胶东南部沿海地区对外联系的重要通道，威海将与有关各方、沿线城市加强对接合作，为项目顺利推进创造有利条件。

经充分讨论研究，

专家组认为，

莱荣高铁项目速度目标值暂定为350公里/小时，

主要解决沿线县市旅客出行。

项目可行性研究评审会议的圆满举行，

标志着项目推进取得重大阶段性成果，

为尽快开工建设奠定了坚实的基础。

据了解，

胶东半岛腹地另一条重要的高铁项目

潍莱高铁工程

已于2018年1月1日正式开工

建设工期为36个月

将于2020年12月底竣工

未来将与荣莱高铁贯通

潍莱高铁正线长度122.631公里，线路起自济青高铁潍坊北站，向东引入青荣城际莱西北站，未来将与荣莱高铁连接。设计时速350公里/小时，全线共设车站4座，分别为潍坊北站、昌邑南站、平度北站、莱西北站。

未来，荣莱高铁与潍莱高铁连通

共同构成山东中部通道的重要组成部分

全线贯通后，

从威海到济南仅需2个多小时。

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