9月24日,2017年荣成市交通运输局承担的市重点民生工程县道改造工程项目,完成全部路面改造工程铺筑任务。随着共4条(段)16.52公里的县级公路正式投入使用,县级公路路域环境、安全防护等级和综合服务水平得到了极大提升,彻底改变了以往路面窄、路况差、不安全的状况,大大改善了群众的出行条件,也带动了地方区域经济的发展,为全面实现小康社会打下了坚实的基础。
“以前的路面坑坑洼洼,每走一趟都感觉很烦人。现在大不一样了,道路又宽、又平、还安全,不管是走路还是开车,心情都很舒畅。”家住俚岛镇的姜女士谈到县级公路的变迁时,感慨之余,也由衷地予以“点赞”。
改造前的县道港崖线
改造前的县道马张线
改造后的县道港崖线
改造后的县道马张线
今年,全市共对共对4条(段)16.52公里的县级公路实施改造,分别为县道城俚线2.38公里、马张线8.32公里、港崖线4.0公里、孤大线1.82公里。为保质保量完成今年这项重点民生建设任务,交通运输局以“自由呼吸·自在荣成”为引领,加强组织领导,周密安排部署,严格程序管理,加大质量监督,顺利完成今年县级公路改造任务。
港崖线基层取芯
港崖线路基施工现场
城俚线基层取芯
马张线路基施工现场
该局专门成立了重点工程建设领导小组,多次组织召开专题会议并实地调研,督导施工进度,落实施工方案,研究施工中的重点、难点问题,确保工程顺利实施,并通过严格进行施工管理,科学统筹协调、精心把控质量,认真组织实施,多次与设计部门、镇(街)政府、沿线场站、群众进行对接,优化道路施工方案,及时解决难点、疑点问题和百姓利益问题,减少了建设的重复投资,也得到了项目所在地镇街党委政府和沿线百姓的全力配合和大力支持及好评,为项目建设营造了良好的氛围。
2017年县级公路大修和县道危桥改造工程第一次工地会议
刘昌松市长调研道路改造工程
李文海副市长调研道路改造工程
公路管理处组织召开道路改造工程调度会
同时,为确保施工质量,前期工作从设计、施工、监理全部实行公开招投标,施工过程中严格实行企业自检、监理抽检、第三方质检、质检部门督检,严格工程变更程序,从严控制工程投资,对隐蔽工程实行交通、财政、监理、施工企业多方现场计量,确保程序合规,质量合格,记量如实。
在施工过程中,在市交通运输局的统一安排下,参建各方严密组织,科学施工,按照合同工期要求,通过倒排工期、优化施工方案、合理安排机械、人工投入等方式方法,在保证工程质量前提下,加快施工进度。尤其在8月份环保整治期间,通过积极协调、认真部署,施工单位高度重视,多措并举,加大投入,积极整治存在的问题,调整施工计划安排,克服了工期紧、任务重、料原缺等困难,加大横向联系,与文登、环翠等周边地区场站、料场协商调配原材料、混合料,精心组织、科学安排,在确保环保达标的情况下,保质保量地完成了施工任务。
与此同时,从工程建筑原材料入手,严把建筑材料质量关,对进场的原材料按规范要求的批量和频次进行送检、报验,确保建筑材料满足规范要求;加强施工过程中的质量控制,做好各道工序质量自检、抽检和监督工作,同时加强每道工序的质量养护,上道工序质量不满足设计和规范要求的,不得进行下一道工序施工,确保工程整体质量达标。
在做好主体工程建设的情况下,市交通运输局严格落实“三同时”制度,即安保设施与道路主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用,着力完善配套设施建设,使车辆和百姓出行走得舒心、走得放心,同时结合公交站点、校车站点、百姓候车占道问题,因地制宜硬化候车路肩,为群众候车提供了安全保障,打造满意民心工程。
(资料由荣成市交通运输局提供) |