荣成产业实力展播之四——黄海造船有限公司

2007年，针对国际涂装保护标准逐年提高的实际情况，积极与中国船级社等部门对接，分三期建设了国际一流标准的涂装车间。随着“目标型船舶建造标准”、“涂层保护新标准”等一批新规范、新标准的相继强制实施，黄海造船已早先一步向国际高端市场突破。

为提升企业装备水平，黄海造船以每年不低于5000万元的投资规模加大设备升级投入力度，主动与德国曼公司、麦基加公司、意大利通道设备公司以及上海船舶研究设计院、中国船级社等主机制造商，建立了技术设备升级的长期合作。目前，公司的很多关键设备达到国际一流水平。建造的多用途重吊船、豪华客滚船等高端船型，也达到国际一流水准。

基于绿色环保、高效节能、方便灵活型船舶的研发与生产思路，企业加大与国际、国内知名航运公司及客运公司的对接力度，确定了5-8个高端产品的开发战略，以下好“先手棋”，凭高技术含量打响市场品牌。近年来，尽管受到日韩造船等强企的挤压竞争，仍然在客滚船市场、多用途船市场、海上执法船及远洋渔船市场仍保持强劲的竞争力。

在省级企业技术中心和工程技术研究中心两大研发平台的基础上，2013年成立了“山东船舶技术研究院船舶设计有限公司”。3年时间里，先后与上海船舶设计院等20多家权威机构展开产学研合作，培养出290名技术人员的科技研发团队。先后申报了省级以上科技攻关、“双百工程”项目13个。“面向船舶行业关键技术应用及示范”项目，被纳入国家“863”计划。随着国家“863计划”项目《大型远洋拖网加工捕捞装备》的正式启动，自主研发的108m大型远洋拖网加工船，已完成设计并成功转化。

面对国际性的船市“寒冬”、极度严峻的市场形势，黄海造船加强生产精细化管理，采取推进技术进步、降低采购成本、降低能耗等措施，提高盈利水平。加大对客滚船、滚装船、重吊船等产品的研发力度，打造国内知名品牌和国际知名品牌，用品牌闯市场。

立足于企业雄厚的技术积累，发挥特长促创新。黄海造船重点加快5万总吨经济型邮轮研发，该项目已与渤海轮渡、上海船舶研究设计院、中国船级社等单位，签订了开发设计建造的合作备忘录。目前初步技术设计方案已确定，力争取得突破，填补中国船舶制造业的一大空白。

2012年，省政府《关于加快军民结合产业发展的指导意见》确定地，规划建设20个军民结合产业园，确认“以山东黄海造船有限公司为主体，建设远洋渔船及大型邮轮研发制造产业园。”以此为依托，黄海造船开发建造并交付的36000总吨“军民两用”客滚船，目前在亚洲吨位最大、功能最全、条件最好、续航能力最强。该船利国、利军、利民、利企，加强了我军战略投送能力。2012年7月6日，“渤海翠珠”号，通过了国防验收，达到了技战术指标要求。

长风破浪会有时，当下黄海造船仍在创新的路上跋涉，“十三五”期间，该企业将深义勇推动技术创新和标准化建设，加强与科研院所的合作，开发军民两用船型。将以“军民两用”发展为重点，充分利用军地两种资源、两个市场、两种优势，圆梦军民融合的互惠双赢，让“黄海制造”“荣成制造”“中国制造”在国内外市场上扬眉吐气。