荣成于2014年12月28日开通了城际高速铁路,处在陆路“末梢”的荣成结束了没有铁路的历史。2016年11月16日,青岛发往荣成的首发C6502次列车于10时30分驶进荣成站,标志青荣城际铁路全线贯通运营。
2015年12月29日,荣成至内蒙古乌海市的“荣乌”高速公路,“荣文”段高速公路正式全线通车,荣成又告别“无高速”的历史。
铁路开通近三年、高速通车近两年。由高铁、高速、港口、以及邻近空港组成的立体化交通格局已成规模,荣成经济社会借力海陆空、立体化的交通逐步“如虎添翼”,实现新飞跃。近日,平台记者从相关部门了解到,今年“十一”黄金周期间,城铁荣成站、高速荣成收费站数据显示,客运量和车流量均创开通以来单日和假期新高。
据城铁荣成站数据自9月30日至10月8日共总发送乘客57554人 ,总到达乘客60959人,9天客流量达118513人。平均日客流量13169人。10月8日共发送乘客9010人,到达7997人,总人数达17007人,创开站历史记录! 据悉,城铁荣成站开通以来,客流量逐年升高,截至目前荣成站共发送旅客2575319人,今年截止到现在发送人数是955221,去年的发送人数是711874,今年与去年同期相比客流量增加34.2% 据交通部门数据,国庆十一免费期间荣文高速的车流量为51341辆,日通车达6400余辆,创通车以来新高 。
高铁、高速开通以来,已真正融入市民的生活当中,对我市城市环境、投资环境、生态环境、旅游环境的提升,起到积极的促进作用,为区域经济发展注入新的活力。 随着“半岛一小时生活圈”的形成,旅游市场随之持续升温。为荣成打造产城融合的滨海休闲旅游城市奠定了基础,它打破了荣成交通末梢的局限性,让全国人民都能亲身领略、深刻感受千里海疆魅力,荣成已逐渐转变为面向全国和海外市场的旅游前沿地区。 才饮泉城水,又食荣成鱼。青荣城际铁路荣成站,既是始发站又是终点站,今年“双节”客流量创新高,预示着荣成对外交流、对外开放的新格局将似高铁高速般速度的推向前进。
数据提供:城铁荣成站、荣成市交通局 |