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是它是它就是它,全球首艘被油轮撞翻的宙斯盾舰出现了

来源:局座召忠 作者:荣成 人气: 发布时间:2018-11-09
摘要:这几天我们国内航展开展的如火如荼,而另一场号称是冷战后北约最大军演的“三叉戟-2018”军演也刚结束。这场军演可谓相当热闹,状况连连!

是它是它就是它,全球首艘被油轮撞翻的宙斯盾舰出现了

这几天我们国内航展开展的如火如荼,而另一场号称是冷战后北约最大军演的“三叉戟-2018”军演也刚结束。这场军演可谓相当热闹,状况连连!

 

先是我们之前说到的美国三军舰勇闯北极圈被冻坏了。

 

紧接着赶来参加演习的法国的一架NH-90直升机就发生了坠机事件,直接造成了4名飞行员受伤。

 

军演过程中坦克与军车又相撞,造成了4名瑞典士兵受伤。

 

本以为现在军演终于结束了,应该没有问题了。万万没想到,在大家各回各家的路上,又双叒叕出事了!

 

挪威皇家海军护卫舰“英斯塔”号(KNM Helge Ingstad)在返航路上和马耳他名叫“Sola”的油轮发生碰撞,舰艇破损严重,进水过多,导致搁浅翻沉。舰上7人受伤,127人撤离了。油轮上的23人安然无恙。

 

(动图截:NRK)

(图源:LASSE WALLACE / NRK)

 

事情还在调查中,最新报告显示,这次还不只是两船“冤家路窄”相撞,除了油轮外,又牵涉进一艘Tenax拖船,证据表示这是三船大碰撞。

 

(图截:NRK)

 

现在抢修人员表示,进水情况太严重,“英斯塔”号的确有修不好、下沉的风险。如果真的无法修复这就意味着“英斯塔”号是世界上第一艘被撞沉的宙斯盾舰,也是首艘沉没的现役盾舰。

 

(图源:MARIT HOMMEDAL/nrk)

 

这调查过程可谓迷雾重重,首先是怀疑舰艇上值班人员犯困打盹没有注意海面情况,在舰艇上的值班人员拒承认后,又查到舰艇上的船舶自动识别系统是处于关闭状态的,所以无法收到警报,而油轮上的人又声称,他们的船舶自动识别系统是开的,但就是没有“英斯塔”号的影子。

 

(图源:LEIFRUNELØLAND/ NRK)

 

就是这么一个你看不见我,我也瞧不见你的情况下,两船撞上了。可真的是“看不见”所以才导致“英斯塔”号被撞的这么惨烈?这可是二战后挪威海军损失最大的一次了。这此事故其实是和“英斯塔”号本身质量有关了。

 

“英斯塔”号是是挪威护卫舰的南森级护卫舰 ,它是由探险家海里格·英格斯塔德的名字来命名的。

 

该护卫舰于2009年9月29日从西班牙的Navantia 造船厂移交给挪威海军,是2006年至2011年期间移交给海军的同级别五艘南森级护卫舰中的第四艘,长134米,宽16.8米。

 

(图源:维基百科)

 

挪威由于自身原因本就对海军舰艇的配备要求不高。装备的是最迷你版的宙斯盾系统,实际效果就大打折扣,但作为皇家海军,一个宙斯盾听着觉得还算有面子;其次仅仅安装了8单元MK41垂发装置,战斗力和吨位完全不成比例;也不知道是要求太低还是舍不得砸钱,挪威对于皇家护卫舰的要求只是按民船标准来执行。

 

美国阿利·伯克级驱逐舰都刚不过商船,就别提“英斯塔”号这个级别的了。而除此外还有没有其它原因就暂不得知了。

 

再来看看对于“英斯塔”号的“抢救”过程也是很迷。在将军为避免“英斯塔”号下沉,于是下令将舰艇尽量驶靠岸边,来的拖船发现这个进水难题堪比小学“泳池排水和换水同时进行何时才能排空”的附加题。就选择了继续把舰艇“怼”上岸,结果水没排空,“英斯塔”号就越来越倾翻。

 

(图源:挪威沿海行政)

 

而这次事故不但给挪威海军带来重创,同时还被媒体认为是挪威的丑闻。挪威本想借“三叉戟-2018”军演来提升自己的地位,比比沙包大的拳头,结果没想到一波三折。

 

(图截:俄罗斯卫星通讯社)

 

俄罗斯倒是很给面子,派了反潜战机图-142低空飞越演习现场,还派出两架图-160轰炸机在演习海域上空飞行长达十小时来威慑他们。就不知道这场“三叉戟-2018”到底有没有吓到战斗民族?


责任编辑:荣成
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