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 济青高铁迎来新进展！ 其淄博北站信号楼已率先完工！
  预计本月底济青高铁济南东至胶州北区间站前、四电、县级站房工程或将全面达到竣工验收条件！
按照计划，济南至胶州段6月份或开始静态验收，今年8月1日至10月31日进行列车试跑测试，胶州至红岛段或于今年10月试跑，全线今年底计划开通运行。届时，威海至济南缩短到2小时左右，形成省内“2小时交通圈”。
济青高铁是国家批复的第一条地方自主投资建设的高速铁路，是我国“四纵四横”快速铁路网太青客运通道和山东省“三纵三横”城际轨道交通网的重要组成部分，也是山东省内“1小时经济圈”的重要组成部分。
济青高铁线路全长307.8公里，贯通山东半岛，自济南新东站引出，经章丘、邹平、淄博、青州、潍坊、高密、胶州，引入青岛铁路枢纽红岛站，线路全长307.8公里，设计行车速度350公里/小时。济青高铁全线通车后，将与青荣城际铁路、青连铁路等线路连接，届时，威海至济南缩短到2小时左右，形成省内“2小时交通圈”。 （源于“威海日报”） |
鲁公网安备 37108202000325号
