荣成 | 雪天行车小技巧

● 热车和擦车

如果车已经被雪大面积覆盖，千万别着急开走，先热车，以便让机油更好地润滑，这样可以让发动机进入最佳状态，再就是为了让水温升高以保证车内可以更好地使用暖风系统。

热车的同时拿出擦车用具，尽量把浮雪扫掉，关键是前后车灯、车窗以及后视镜位置的积雪一定要清除干净！

● 起步

不管是老司机还是新手，雪天起步都是有一些难度的，以下事项需要注意：

1.自动挡车型

有些自动变速箱带有雪地模式，在雪天行车时按下，绝对没错！

没有雪地模式的自动变速箱，如果D挡起步没有成功，那就试试用手动换到2挡起步，这时发动机的扭矩没有1挡那么大，对轮胎的抓地力比较有好处。

2.手动挡车型

挂1挡轻轻给油，如果感觉到轮胎开始打滑同时车身有前移动作，那么你可以立刻挂上2挡，这时不要顾虑因转速低让车身抖动的状态，只要你继续加油，平稳起步就会一气呵成。

如果1挡下起步轮胎打滑而车没有动，那就立即停止加油动作并改为2挡起步，尝试点着踩油门踏板，一旦感觉车辆有移动迹象即可稳给油走车。

3.有ESP车型

ESP就是车身电子稳定程序。在干燥的路面上，它绝对是个好帮手甚至是“救命稻草”（车辆出现滑动时，如发生转向不足或转向过度，ESP系统会强制给外侧车轮制动力并减少对该轮的动力输出以保证车身姿态）。

然而在雪天行车时，尤其是在雪地很瓷实或虚厚的地方，轮胎的附着力很低，驾驶车辆时很难避免出现轻微滑动，具备有ESP功能的车型在此时会经常看到黄色的警示标出现在仪表盘内，这表示程序在工作，不必惊慌。

●行车

1.跟车

在冰雪路上行驶，发生追尾事故的几率要比在干燥路面上大得多，所以增大行车间距是非常有必要的！

一般来讲，行车间距最好比平时大出3至4倍，跟车太近会很难控制刹车的距离，一旦没有采取正确的措施，出事故的几率会非常高。

2.刹车

雪天驾驶时，正确的刹车方法是“点刹”，也就是轻踩轻抬，慢慢让车停住。

在行车时，安全降低速度更好的方式是降挡，利用发动机的牵引力来制动，无论是自动（有手动模式的变速器）还是手动变速箱都可以使用这个方法。

为确保行驶安全，车速应控制在安全速度以内，尽量避免在冰雪路上超车。 驾车过弯要特别注意避开弯道内的积雪、结冰，冰雪路无法避开时，一定要提早减挡减速、缓慢通过。

3.停车

需要在冰雪路面上停车时，最好选择朝阳、避风、平坦干燥处停放，不要紧靠建筑物、电线杆或其他车辆，以防侧滑时碰撞。若必须在坡道上停车，应挂上“上坡”方向的挡位（如车头朝上，为了防止溜车就应挂在1挡上），还有个土办法就是找块砖头顶在最朝下的车轮前。