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荣成市区公共自行车站点分布图,想不想要?

发布:  阅读: 次  作者:荣成

仲夏夜茫,七月未央。

凉风尚徐徐,炙热还未火,

但“公共自行车”,却已火遍了荣成市区的大街小巷。

尤其是在茶余晚饭后,“走,去借个公共自行车骑一会”成了很多市民共有的想法。

这一现象,着实让人欣慰。

这充分说明了,环保低碳绿色健康的意识越来越深入人心,也顺应了市委市政府坚持的共建共享理念,展现了“自由呼吸·自在荣成”城市形象。

 

 

新事物的发展,总要伴随着各种各样的问题,

公共自行车的推广亦是如此。

随着市民关注度的直线飙升,有关于公共自行车的疑问和建议也是层出不穷。

都哪里有站点?

哪些站点有车可借?

为什么这个站点一辆车都没有?

怎么才能借车?

怎么扫码借车?

是不花钱?

俺小区人真多,是不能跟俺小区门口建个站点?

是不能多增一些站点?

不能多弄点车?

…………………………………

每天,这样的问题可能都要被提八百遍~~~~o(≧口≦)o~~~~~~

 

 

现在好啦,如果你也有这些疑问,你也关注公共自行车,那你一定不能错过荣成市公共自行车使用宝典!!接下来,小编将会针对收集到的各种问题,分别进行详细解答。

 

 

第一期,我们先来说说,

市区到底哪里有公共自行车站点。

先来一张公共自行车站点分布一览图 

 

 
 

 

看完这些,还不赶紧点击关注?

还不赶紧收藏起来?

 

看完纯干货,我们再来看点湿货…………

Q:有很多市民对公共自行车站点的规划有疑问,为什么那里建了,这里不建?这里能不能建一个? 选址都是按照什么标准?为什么有的站点离得近,有的站点离那么远?……

今天,小编就来统一回答一下:

A:公共自行车站点的规划,是委托有资质的专业规划院进行规划设计,按照“内密外疏、优先考虑重点部位”的原则,主要根据城市发展规划、市民出行需求、城市空间承载能力等条件,统一规划布局。

A:站点选址以学校、医院、小区、车站、商业中心、行政办公区域以及旅游景点等人流较为集中的地段为主,遵循成网成系、方便换乘、景观协调、远近结合等原则,方便市民能使用自行车进行短途出行或骑行锻炼。

独知知,不如众知知,

懂了这么多,还不快去跟你的小伙伴们分享一下吗?

 

转自:荣成市政

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