6月22日，交通运输部公布全国城乡交通运输一体化示范县第一批52个创建县（市、区）名单，我市为山东省仅有的两名入围县市之一。在今后两年内，我市将得到国家政策和资金的重点扶持。

近年来，荣成市交通运输局突出区域特色和优势，围绕建设大路网、大港口、大物流的工作思路，积极推进供给侧结构性改革，将我市打造成为重要的陆海运输节点城市的同时，在城乡交通一体化进行了有益的探索。通过大力实施城乡交通运输基础设施一体化、城乡公共交通一体化和城乡物流一体化工程，着力构建极具荣成特色的城乡交通运输一体化体系，有力推动了全市城乡一体发展。

城乡交通基础设施日益完善

完善规划体制，提升快速路、国省道、农村公路建设与养护管理。全市形成了以干线为依托，以乡村公路为辅助的“一环九纵七横”的公路主框架，目前市内有高速公路12.2公里，国道9.5公里，省道303公里，农村公路1452公里，公路网密度达到119公里/百平方公里。被省政府确定为全省首批“村级公路网化示范县”。在全省“四好农村路”示范县评选工作中名列全省第一。

城乡公交一体化全面实现

加快客运资源整合、规范经营服务、推进结构调整，完善车型标准、加大运力投放，推广新能源汽车；完善城乡旅游交通基础设施建设、提高支撑保障能力。投资3000余万元实施公交国有化改造，投资2.7亿元实施县内客运班线集约化改造和公交化运营。建设城区、城镇、镇村联接畅通，功能清晰、布局合理的新型城乡公交网，现已开通线路101条，投入公交车473辆，线路总长度3133公里，日运行班次3036次，日运行总里程72123.2公里。城乡公交一体化水平已达到城乡客运一体化发展水平评价AAAAA级。大力推动智慧公交建设，推出电子站牌、掌上公交系统，稳步实施互联网+城乡公交发展战略。

城乡货运物流服务上档升级

下一步，市交通运输局将围绕打造“自由呼吸·自在荣成”城市形象要求，进一步完善创建实施方案，积极承接交通运输部对示范县的支持政策，争取上级交通部门在公路、客运场站、物流建设等方面的资金倾斜，着力打造“全域旅游+全域公交”客运模式，推进旅游公交所有景区全覆盖，带动旅游业从景点旅游向全域旅游转变。同时，积极推动实现“农村物流+国际物流”无缝衔接，通过农村物流的全域覆盖，带动精准扶贫，促进农村增收致富，努力实现我市交通工作又好又快发展。